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La Junta de Recursos del Aire de California (CARB o Junta) lo invita a participar en un taller virtual donde debatiremos las políticas propuestas para el nuevo programa de incentivos para vehículos de cero emisiones (ZEV) propuesto por el Gobernador. Continuamos la conversación iniciada durante el taller público de marzo, donde recopilamos opiniones sobre el nuevo programa de incentivos ZEV propuesto por el Gobernador incluido en el Presupuesto propuesto. Esta sesión proporcionará una actualización sobre las políticas propuestas para el nuevo programa de incentivos ZEV.
El taller se llevará a cabo de forma virtual vía Zoom en la siguiente fecha y hora:
Fecha: Miércoles, 20 de mayo del 2026
Hora: 9:00 a.m. a 11:00 a.m. (hora aproximada de finalización; puede ser antes de lo indicado)
Remoto: Zoom
Se invita a todas las personas interesadas a asistir al taller de forma virtual. Por favor, regístrese para la reunión en el enlace de abajo. Después de registrarse, recibirá un correo electrónico con información sobre cómo unirse a la reunión mediante un dispositivo digital/computadora o teléfono el día de la reunión.
Los materiales del taller estarán disponibles en la página web de CARB aproximadamente una semana antes del taller. Este taller se grabará y publicará aproximadamente dos semanas después de la fecha del taller. Un enlace a la grabación estará disponible y se publicará en la página web dijel Calendario de eventos de CARB.
Antecedentes
En enero, el Presupuesto del Gobernador propuso un nuevo programa de incentivos ascendentes de 200 millones de dólares para el despliegue de ZEV. El programa tiene como objetivo fortalecer el mercado estatal de ZEV y apoyar la innovación automovilística estadounidense, mientras las empresas se enfrentan a una incertidumbre sin precedentes debido a las recientes acciones del gobierno federal. El diseño del programa también pretende reducir el costo inicial de los ZEV para los californianos, haciéndolos más asequibles para los compradores primerizos.
Según esta propuesta, la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) se asociaría con los fabricantes de automóviles participantes mediante acuerdos de subvención para "reducir" el precio de venta inicial (es decir, el precio sugerido por el fabricante – MSRP) de los ZEV, los fabricantes participantes igualarían la contribución del estado, duplicando efectivamente el incentivo disponible para los compradores de ZEV. Los incentivos se ofrecerán en el punto de venta para compradores o arrendatarios primerizos de ZEVs nuevos o usados, con incentivos más altos para vehículos nuevos y menores para vehículos usados. El programa seguirá los límites de precios establecidos por la Ley Federal de Reducción de la Inflación del 2022: $55,000 para vehículos de pasajeros nuevos, $80,000 para furgonetas, SUVs y camionetas pickups, y $25,000 para vehículos usados para ampliar el acceso a vehículos ZEV más asequibles. Las cantidades de los incentivos se determinarían mediante un proceso público administrado por CARB.
CARB protegerá los fondos del programa revisando y aprobando las facturas presentadas por los fabricantes de automóviles o los fabricantes originales (OEM) participantes mediante un proceso de reembolso, respaldado por protecciones legales adicionales estipuladas en los términos y condiciones de cada acuerdo de subvención.
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