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La Junta de Recursos del Aire de California (CARB, por sus siglas en inglés) se complace en anunciar una solicitud de subvención competitiva de $5 millones del año fiscal 2023-24 para que un beneficiario continúe con la implementación del proyecto Access Clean California. Access Clean California es un esfuerzo de alcance multifacético existente que ayuda a simplificar el acceso a los programas de incentivos de energía y transporte limpios de las Inversiones Climáticas de California que están orientados al consumidor y centrados en la equidad para comunidades desventajadas y de bajos ingresos. Access Clean California les proporciona recursos a organizaciones sin fines de lucro, organizaciones comunitarias y organizaciones de base similares para ayudar a las personas de comunidades desventajadas y de bajos ingresos a conocer, solicitar, y participar en programas de incentivos de transporte y energía limpios. Esta solicitación incluye la opción, a la discreción de CARB, de acuerdos de subvención nuevos para cada uno de los dos años fiscales siguientes: año fiscal 2024-25 y año fiscal 2025-26.
Esta solicitación competitiva está abierta a entidades o agencias gubernamentales federales, estatales o locales, y a organizaciones sin fines de lucro de California con experiencia en la creación y sustento de asociaciones clave, el alcance efectivo a comunidades de pocos recursos, y con conocimiento general de los proyectos de equidad en el transporte con bajas emisiones de carbono de CARB. CARB debe recibir las aplicaciones completas a no más tardar de las 11:59 p.m. (Hora del Pacífico) el 8 de abril del 2024. La solicitación de subvención y todos los documentos asociados se pueden encontrar en la página web de CARB en:
Sesión de Preguntas y Respuestas
CARB llevará a cabo una sesión de preguntas y respuestas durante el período de la solicitación, momento en el cual el personal estará disponible para responder preguntas aclaratorias sobre el proceso de la solicitación, la elegibilidad, y cualquier otra cosa relacionada con la solicitación actual. CARB no responderá preguntas sobre esta solicitación antes o después de las sesiones de preguntas y respuestas para los solicitantes. La sesión de preguntas y respuestas para los solicitantes se llevará a cabo en la fecha y hora que se indican a continuación.
Fecha: 21 de marzo del 2024
Horario: 10:00 a.m. – 11:00 a.m. (Hora del Pacifico)
Ubicación: Seminario web en Zoom
Las partes interesadas pueden enviar preguntas por correo electrónico a Nicholas Nairn-Birch. Se les dará prioridad a las preguntas escritas enviadas tres días hábiles antes de la sesión de preguntas y respuestas. El personal recopilará todas las preguntas y responderá durante la sesión de preguntas y respuestas. Todas las respuestas proporcionadas durante la sesión de preguntas y respuestas son borradores; las respuestas finales se publicarán en la página web de solicitudes de subvención de CARB dentro de una semana después de la sesión en la página de Low Carbon Transportation Investments and AQIP Grant Solicitations.
Antecedentes
Esta solicitación se centra en identificar un beneficiario para que continue implementando el proyecto Access Clean California. Access Clean California primero comenzó como una recomendación prioritaria en el Low-income Barriers Study, Part B: Overcoming Barriers to Clean Transportation Access for Low-income Residents (Documento de orientación del proyecto de ley 350 del senado, y SB 350 por sus siglas en ingles). Específicamente, la tercera recomendación prioritaria del Documento de orientación SB 350 es el desarrollar “One-Stop-Shops” (servicios centralizados) regionales para aumentar el conocimiento de los consumidores y brindar asistencia técnica. El objetivo de esta recomendación es de:
- Aumentar el conocimiento de los consumidores sobre los programas del estado para el transporte limpio y los incentivos de energía limpia relacionados;
- Proporcionar a los consumidores asistencia técnica para solicitar y participar en los programas de transporte limpio de CARB; y
- Centrarse en proporcionar educación y alcance comunitario coordinado para maximizar la participación en el programa y promover la adopción de vehículos de tecnología avanzada entre los residentes de bajos ingresos.
CARB financió por primera vez el proyecto Access Clean California en el año fiscal 2017-18 con una asignación de $5 millones del Fondo de liquidación de Volkswagen (Volkswagen Settlement Fund). Bajo el nombre inicial Proyecto Piloto One-Stop-Shop, CARB le otorgó este financiamiento a través de una solicitación competitiva a GRID Alternatives para administrar el proyecto. CARB asignó fondos adicionales en el año fiscal 2019-20 ($5 millones), el año fiscal 2021-22 ($4 millones) y el año fiscal 2022-2023 ($1 millón), lo que brindo el financiamiento total otorgado bajo la solicitación inicial a $15 millones. Para implementar un proyecto piloto de subvención para el desarrollo de capacidades, CARB también asignó $2 millones adicionales al proyecto Access Clean California.
En colaboración con CARB, GRID Alternatives utilizó estos fondos para iniciar y completar exitosamente la fase piloto del proyecto, y hacer transición a un proyecto de función completa listo para ampliar su implementación. Este trabajo se centró en dos componentes principales de los proyectos: construir y apoyar una Red Estatal de Socios para el Alcance (Outreach Partner Network) y crear una herramienta web de aplicación centralizada y optimizada, que se nombró Buscador de Beneficios (Benefits Finder), cual también tiene incorporado el apoyo para la administración de casos. Estos componentes fueron diseñados para funcionar junto con la Red de Socios para el Alcance, apalancando el conocimiento y la confianza de sus comunidades para realizar actividades de alcance y utilizar el Buscador de Beneficios para ayudar a los residentes de la comunidad a simplificar y optimizar sus aplicaciones para múltiples programas de incentivos.
La Red de Socios para el Alcance del proyecto Access Clean California actualmente consiste en 27 organizaciones sin fines de lucro que representan a populaciones prioritarias a través del estado, desde la unión laboral más grande del estado, Service Employees International Union, hasta pequeñas organizaciones comunitarias de base. La creación de esta red requirió, entre otros esfuerzos, largos períodos de desarrollo de capacidades y de relaciones con cada organización para llevarlas a un punto en el que tuvieran el conocimiento, los recursos y la capacidad para realizar actividades de alcance. En apoyo de la Red de Socios para el Alcance, Access Clean California creó un centro de recursos para facilitar que los socios para el alcance accedan a los materiales necesarios para el alcance. El Centro de Recursos (Resource Hub) recopila y centraliza los diversos materiales de alcance creados por cada programa de incentivos, así como videos de capacitación y otro material educativo en un formato fácil de usar y con capacidad de búsqueda. Access Clean California también creó una plataforma para que los socios de alcance se reúnan periódicamente, compartan lecciones aprendidas e intercambien mejores prácticas, proporcionen actualizaciones programáticas y faciliten la comunicación.
Contacto
Si tiene preguntas o comentarios sobre la Solicitud de Administrador del Proyecto De Planificación Y Desarrollo De Capacidades (Planning and Capacity Building Project Administrator Solicitation), comuníquese con Nicholas Nairn-Birch, especialista en contaminación del aire.
Si está interesado en seguir recibiendo correo electrónico sobre esta solicitación regístrese aquí y seleccione el tema Equity Outreach bajo la selección de Clean Transportation Incentives.
Acomodación Especial
Si necesita acomodación especial o necesita estos documentos en un formato alternativo (es decir, Braille, letra grande) u otro idioma, comuníquese con Nicholas Nairn-Birch al (279) 208-7913 o Nicholas.Nairn-Birch@arb.ca.gov lo antes posible o al menos 10 días hábiles antes de la sesión de preguntas y respuestas pertinente. Los usuarios de TTY/TDD/Speech to Speech pueden marcar 711 para el Servicio de Retransmisión de California.
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